História

De longa experiência de projetos e desenvolvimento próprios cilindros para motores de combustão interna relacionadas com a real-Mini Moto-Cross moto-Kart Scooter e Maxiscooter, e 'a idéia de produzir motores para esse voo específico, para parapentes e chamou Trike "Motores Minari".

Motores únicas e específicas para esses usos de alto desempenho e confiabilidade, "qualidade" apreciados pelos nossos clientes, distribuidores, pilotos e entusiastas de vôo de que mais e mais "muitos de nossos produtos exigem mais" diferentes países.

Este é especificamente de motores de dois tempos de 180 cc, com diferentes configurações, como vertical, invertido, inclinado, com ventilação natural ou forçada, para controle de temperatura ideal com arranque manual, manual elétrico, elétricos.

Construído pela aplicação de tecnologias modernas, para derivar o cárter foram projetados e construídos moldes de aço para fundição, fundição de morrer de magnésio, pó de superfície revestida, usinados sobre os mais recentes máquinas CNC e precisão.

Detalhes Ergal Anticorodal ou inteiramente a partir de sólida com tratamentos específicos de superfície e, a pedido, com cores personalizadas.

Cilindro de alumínio Galsi 9 envelhecido artificialmente, camisa do cilindro com silício em Nikel, internamente acabamento diamante polido ao platô.

Perfil pistão diamante vem com dois segmentos de cromo, virabrequim de aço forjado moagem completamente terminado em todas as partes.

Ignição eletrônica com ignição variável curva tempo avanço projetado especificamente para uma operação suave e constante.

Carburador Walbro pré-calibrada, airbox de forma agradável superficialmente terminou no olhar de carbono.

Transmissão ao meio de correia Poly V

Sistema de escape dissecados e apoiada adequadamente para evitar a ruptura.

Conforme descrito são apenas algumas características de construção dos nossos motores, para mais informações, por favor, continue a visitar o nosso site.